Podstawowe wymagania
Fotelik samochodowyzapewnia łatwą w obsłudze, wygodną i bezpieczną pozycję za kierownicą oraz pozycję do jazdy dla kierowcy i pasażerów.Powinien spełniać następujące warunki.
1, rozmieszczenie siedzeń w całym wagonie powinno być rozsądne, w szczególności siedzenie kierowcy musi znajdować się w jak najlepszym położeniu.
2, kształt siedziska musi być zaprojektowany tak, aby spełniał funkcje fizjologiczne człowieka, aby zapewnić komfort założenia estetycznego.
3, siedzenie musi być bezpieczne i niezawodne, powinno mieć wystarczającą wytrzymałość, sztywność i trwałość, zwartą konstrukcję i w miarę możliwości obniżać jakość.
4, aby zapewnić wygodę kierowcy i pasażerom, zastosowano różnorodne mechanizmy regulacji, aby mieć niezawodne urządzenie blokujące zapewniające bezpieczeństwo.
Regulacja pozycji siedziska
Wielu kierowców często zaniedbuje wyregulowanie pozycji fotela kierowcy przed jazdą.W rzeczywistości prawidłowa pozycja za kierownicą może skutecznie chronić bezpieczeństwo kierowcy, jeśli pozycja siedzenia nie jest odpowiednia, wpłynie to na wzrok kierowcy i czułość sterowania, a nawet doprowadzi do wypadków drogowych, obrażeń własnych i innych.
Dlatego pierwszą rzeczą do zrobienia przed jazdą jest wyregulowanie wysokości siedzenia kierowcy.Prawidłowa wysokość siedzenia powinna być taka, aby kierownica nie ograniczała pola widzenia kierowcy oraz aby wszystkie ważne przyrządy i znaki drogowe były dobrze widoczne.Po wyregulowaniu wysokości siedziska należy również wyregulować jego przednią i tylną pozycję.Najpierw odchyl biodra maksymalnie do tyłu, tak aby znalazły się pomiędzy poduszką a oparciem siedziska, dzięki czemu będziesz mógł siedzieć pewniej i bez kołysania.Gdy już usiądziesz, zwróć uwagę na położenie dłoni i stóp oraz umieść lewą i prawą rękę w pozycjach kierownicy na godzinie 9 i 3.Pozostałe dwie ręce powinny być lekko ugięte, aby w razie wypadku siła uderzenia mogła zostać skutecznie rozproszona, a nie skupiona na stawach ramion.
Ponadto lewą i prawą stopę należy ustawić w taki sposób, aby podczas wciskania pedału w podłogę mogły utrzymać zgięte nogi.Jeżeli w momencie wciśnięcia pedału do dołu nogi są wyprostowane, należy przesunąć siedzisko nieco do przodu.Warto pamiętać, aby nie opierać kolan na kolumnie kierownicy, ale trzymać je w odpowiedniej odległości, gdyż może to utrudnić ruch stóp i spowodować przedwczesną reakcję.
Pas bezpieczeństwa to bardzo skuteczny element bezpieczeństwa, który może skutecznie amortyzować osobę przed impulsem do przodu.Pasy bezpieczeństwa mają swój własny sposób zapinania, a położenie pasa w samochodzie zazwyczaj można regulować.Prawidłową pozycją jest wyregulowanie go w taki sposób, aby gdy pas bezpieczeństwa nie jest zapięty, opierał się na słupku B i znajdował się na tej samej lub mniej więcej tej samej wysokości co oczy.Dzięki temu pas bezpieczeństwa po zapięciu będzie przechodził tuż nad klatką piersiową i obojczykiem, dzięki czemu w przypadku uderzenia siła uderzenia nie skupi się zbytnio w jednym miejscu i nie spowoduje obrażeń pasażera.
Czas publikacji: 05 grudnia 2022 r